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山地车

 

山地车,起源于美国,1974年(nian) Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要(yao)一辆可以在公路(lu)外(wai)骑行的自行车,远离“警察、汽车和(he)建筑物”,于是他(ta)们(men)开始(shi)将(jiang)配件和(he)摩托(tuo)车部件安(an)装到二战(zhan)前结实(shi)的单沙(sha)滩车上。

  同一年,Gary Fisher和他(ta)的(de)朋(peng)友们无惧死亡的(de)“塔马尔帕斯(si)山之行(xing)”为(wei)全(quan)新骑行(xing)风格的(de)诞生铺平了道路。随着 Gary Fisher 在山地领域引起的(de)巨(ju)大反响,他(ta)的(de) Klunker 随后被 Mountain Bike Action 杂志评选(xuan)为(wei)“历史十大山地车”之一。

  1976年(nian)Charlie Kelly开(kai)始推动焕然一新(xin)的(de)(de)下坡(po)赛,这(zhei)(zhei)是第(di)一个伟大的(de)(de)山地自行车(che)(che)活动。Charlie Kelly委托制(zhi)商 Joe Breeze 设计并开(kai)发越野(ye)自行车(che)(che),这(zhei)(zhei)是有史(shi)以来制(zhi)造的(de)(de)第(di)一批“山地自行车(che)(che)”并命(ming)名(ming)为“Breeze”。



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