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山地车

 

山(shan)地车(che)(che),起源于美国,1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要(yao)一辆可以在公路外骑行的自行车(che)(che),远离(li)“警察、汽(qi)车(che)(che)和建筑物”,于是他们开(kai)始将配(pei)件(jian)(jian)和摩托车(che)(che)部件(jian)(jian)安装到(dao)二战前结实的单沙滩车(che)(che)上。

  同一(yi)年,Gary Fisher和他的(de)朋友们(men)无(wu)惧(ju)死亡的(de)“塔(ta)马尔帕斯(si)山之行”为全(quan)新骑行风格的(de)诞生铺平了道路。随(sui)着 Gary Fisher 在山地领域引起的(de)巨大反响,他的(de) Klunker 随(sui)后(hou)被 Mountain Bike Action 杂志评(ping)选为“历史(shi)十(shi)大山地车”之一(yi)。

  1976年Charlie Kelly开(kai)始推动焕然一新的(de)下(xia)坡赛(sai),这是第一个(ge)伟大(da)的(de)山地(di)(di)自行车活动。Charlie Kelly委托(tuo)制商 Joe Breeze 设计(ji)并开(kai)发越野自行车,这是有史(shi)以来制造的(de)第一批“山地(di)(di)自行车”并命(ming)名(ming)为“Breeze”。


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